Обязательный тахограф на автобус и другие изменения в приказах Минтранса

• 

  GPS\ГЛОНАСС терминалы

• 

  Автомобильное видеонаблюдение

• 

  Беспроводной датчик уровня топлива

• 

  Блок гальванической развязки

• 

  Блок искрозащиты

• 

  Видеорегистраторы

• 

  Выключатель массы АКБ

• 

  Датчик температуры

• 

  Датчики уровня топлива

• 

  Дополнительное оборудование

• 

  Индикатор объёма топлива LLD

• 

  Камера

• 

  Карта водителя

• 

  Контроль давления в шинах

• 

  Контроль дверей полуприцепов

• 

  Контроль навесных механизмов

• 

  Контроль нагрузки на оси

• 

  Контроль расхода топлива

• 

  Контроль топлива на топливозаправщиках

• 

  Монитор

• 

  Постановление №2216

• 

  Предрейсовые осмотры

• 

  Проблесковые маяки

• 

  Система автомобильного подкапотного пожаротушения

• 

  Система контроля водителя

• 

  Тахограф СКЗИ

• 

  Тахографы

• 

  Температурный регистратор

• 

  Терминал под постановление №2216

• 

  Терминалы

• 

  Терминалы WiFi

• 

  Топливораздаточный модуль

• 

  Ультразвуковой датчик сжиженного газа

• 

  Устройство ограничения скорости

• 

  Устройство съёма сигнала

Приказ Министерства Транспорта №35 от 30.01.2018 г. внес корректировки сразу в два нормативных документа: приказ Минтранса №36 от 13.02.2013 г. и приказ №273 от 21.08.2013 г.

Главные изменения касаются следующих категорий транспорта:

• транспортные средства с полной массой свыше 15 тонн;
• автобусы, в которых число мест превышает 20.

Ранее этот транспорт попадал под исключение. Оснащать тахографом эти виды транспортных средств не требовалось. Сообщается, что со 2 марта 2018 года данное послабление снимается, и 15-й абзац приказа № 36 будет считаться недействительным.

Установить цифровой тахограф на грузовик массой свыше 15 тонн нужно обязательно, если на заводском конвейере он был оснащен аналоговым тахографом.

Также на основании нового приказа термин «калибровка» в текстах приказов № 36 и № 273 заменяется на «настройку». Связано это с частыми спорами о том, нужно ли использовать для проведения калибровки метрологически поверенного оборудования.

Приказ № 35 регламентирует порядок действий мастерской в случае замены блока СКЗИ тахографа по истечении срока его работы. Мастерской нужно:

• Демонтировать блок СКЗИ из тахографа;
• Уничтожить ключевую информацию с блока СКЗИ с сохранением сертификата открытого ключа. Ключ должен быть сохранен в составе блока СКЗИ;
• Информацию об уничтожении ключевой информации сообщить в ФБУ «Росавтотранс»;
• Передать блок СКЗИ с сохраненным сертификатом открытого ключа на хранение в транспортное предприятие.

Читать приказ