Что мы знаем о новом датчике Omnicomm LLS NEO?
-
GPS\ГЛОНАСС терминалы
-
Автомобильное видеонаблюдение
-
Беспроводной датчик уровня топлива
-
Блок гальванической развязки
-
Блок искрозащиты
-
Видеорегистраторы
-
Выключатель массы АКБ
-
Датчик температуры
-
Датчики уровня топлива
-
Дополнительное оборудование
-
Индикатор объёма топлива LLD
-
Камера
-
Контроль давления в шинах
-
Контроль дверей полуприцепов
-
Контроль навесных механизмов
-
Контроль нагрузки на оси
-
Контроль расхода топлива
-
Контроль топлива на топливозаправщиках
-
Монитор
-
Постановление №2216
-
Предрейсовые осмотры
-
Проблесковые маяки
-
Система автомобильного подкапотного пожаротушения
-
Система контроля водителя
-
Тахограф СКЗИ
-
Тахографы
-
Температурный регистратор
-
Терминал под постановление №2216
-
Терминалы
-
Терминалы WiFi
-
Топливораздаточный модуль
-
Ультразвуковой датчик сжиженного газа
-
Устройство ограничения скорости
-
Устройство съёма сигнала

В любой отрасли бизнеса процессов всегда много, а времени — мало. Чтобы выстоять в кризис, компаниям приходится прилагать в разы больше усилий: анализировать, оптимизировать, искать новые направления, внедрять цифровые решения. Устаревшие процессы не просто замедляют развитие — они подрывают стабильность компании изнутри.
Почему успешные компании терпят неудачи?
Вести бизнес с каждым годом становится сложнее — это факт. Но главная причина провалов — не кризис или конкуренция. Дело в неспособности адаптироваться к изменениям рынка и цифровой трансформации. Часто компании переходят к новым технологиям, когда уже поздно — не хватает бюджета или квалифицированных специалистов. В эпоху искусственного интеллекта такие промедления могут стать критичными.
Искусственный интеллект в бизнесе: от рутины к эффективности
Ежедневно бизнес генерирует огромные объёмы данных, обработка которых отнимает часы. Искусственный интеллект позволяет автоматизировать анализ, фильтрацию и обработку данных, высвобождая время сотрудников для решения стратегических задач. Попутно он сводит к нулю человеческий фактор.
Нейросети в топливной аналитике: борьба с колебаниями топлива
Колебания уровня топлива — насущная проблема для тех, кто занимается аналитикой в автопарке. Топливные «скачки» на первый взгляд неотличимы от сливов, и это самый частый запрос в нашу техподдержку. В реальности они возникают по разным причинам: качка в баке на поворотах, наезд на бордюр при остановке или другие механические факторы.
За несколько лет в сервисе Omnicomm Online накопились данные с сотен тысяч объектов. На их основе разработчики Omnicomm обучили нейросеть отличать механические колебания от реальных изменений уровня топлива. Эта технология легла в основу нового датчика Omnicomm LLS Neo.
Первый датчик уровня топлива с встроенной нейросетью
Датчик Omnicomm LLS Neo представили на конференции «Навиторинг 2025» в октябре. Это первый на рынке мониторинга датчик уровня топлива с интегрированным искусственным интеллектом. Его глобальная задача — значительно повысить точность топливной аналитики в автопарках.
Нейросеть обрабатывает до 100 000 измерений в секунду и передает в спутниковый терминал уже скорректированные данные. ДУТ работает с любыми регистраторами и любым программным обеспечением для мониторинга транспорта.
Обучение в реальном времени
Во время эксплуатации датчика нейросеть не просто анализирует данные — она самообучается. Она выявляет паттерны искажений, учитывает геометрическое положение датчика, применяет весовые коэффициенты для разных углов наклона бака.
Что внутри NEO?
- Встроенный искусственный интеллект. Он точно отличает реальные сливы от скачков топлива и не требует регулярных перекалибровок.
- Fuelscan — встроенная технология, которая автоматической подстраивается под меняющиеся свойства топлива.
- Интеллектуальная система корректировки показаний уровня топлива в зависимости от наклонов баков.
- Самая высокая точность измерений на рынке мониторинга — 99,5%.
- Система самоочистки. Не требуется регулярная ручная очистка ДУТа.
- Максимальная защита IP69K и вандалоустойчивость.
- Уникальная защита цифровых интерфейса. Защищает устройство при неправильном подключении или воздействии электрических помех.
- Совместимость со сторонними терминалами и системами онлайн-мониторинга транспорта.
Нейросети открывают новую эру в топливной аналитике
Omnicomm LLS Neo — это первый датчик уровня топлива, где нейросеть встроена непосредственно в устройство.
Самообучающаяся нейросеть адаптируется под специфику каждого бака и ТС: учитывает геометрию, углы наклона и тип топлива. Она фильтрует шумы от колебаний, выдавая чистые данные для любой системы мониторинга — от Omnicomm Online до сторонних платформ. Результат: топливная аналитика еще никогда не была такой точной, а «ложных сливы» уходят в прошлое.
Вы можете стать первым, кто установит датчик топлива с искусственным интеллектом в своем автопарке. Для консультации по внедрению и детальной информации обратитесь к менеджерам Omnicomm по телефону или через мессенджер.