Почему важно проводить калибровку тахографа?

Тахограф, как и все другие измерительные устройства, требуется калибровать с установленной периодичностью. При калибровке инструмента корректируются измерительные коэффициенты, чтобы максимально снизить погрешность прибора. Точность измерений цифрового тахографа очень важна, так как нередко записанные данные используются при рассмотрении судебных разбирательств. При этом, не стоит забывать, что калибровка оборудования – это обязательная часть технического обслуживания устройства. Процедура регламентируется российским законодательством (Приказ Министерства транспорта №36 от 13.02.2013 г.) для тахографов с блоком СКЗИ и европейским соглашением ЕСТР (п. IV Добавления 1 ЕСТР от 03.08.1983 г.) для европейских инструментов.

Когда нужно проводить калибровку тахографа?

Как минимум калибровка тахографа требуется при его первичной установке. В дальнейшем калибровка инструмента предписана в следующих случаях:

• Производили ремонтные работы;
• После установки на оборудование не установили пломбу или пломба была повреждена;
• Встроенные часы имеют отклонение более 20 минут;
• На автомобиле ремонтировали электрические цепи, измерительные датчики или электронный блок управления;
• Поменялись базовые характеристики или госномер автомобиля;
• Изменилось значение окружности шин или шины были полностью заменены.

Помимо этого, существует и обязательная периодическая калибровка тахографов. Такие инструменты с блоком СКЗИ нужно калибровать раз в три года, а европейские – один раз в два года.

Какие организации могут проводить калибровку тахографа?

Процедура калибровки – несложный процесс и занимает немного времени. Тем не менее, не все организации имеют право на проведение таких работ. Обратите внимание, что у мастерской должен быть допуск ФБУ «Росавтотранс» для технического обслуживания тахографов. Этот допуск мастерская может подтвердить наличием лицензии ФСБ.

Во время калибровки мастер осматривает пломбы, датчики движения и табличку, которая содержит информацию о приборе. Если мастер обнаруживает недочеты при осмотре, то устраняет их на месте.

Следующий этап – мастер осматривает техническое состояние транспортного средства. Этот этап проходит во время движения автомобиля. Здесь корректируются погрешности прибора, отклонения часов и датчиков.

После проведения калибровки тахографа, на электронное устройство и на стойку водительской двери наносится специальная калибровочная табличка с датой проведения калибровки. Также выдается калибровочный сертификат установленного образца.

За просроченную калибровку предусмотрен штраф: от 1 до 3 тысяч рублей на водителя, и от 5 до 10-ти тысяч рублей на организацию. Поэтому процедуру важно проводить вовремя.