УОС на самосвал. Борьба с поднятым кузовом

Буквально неделю назад во Владивостоке самосвал с поднятым кузовом снес 40-метровый пешеходный виадук. Как сообщают новостные порталы, у грузовика самопроизвольно поднялся кузов, и водитель этого не заметил.
По запросу «самосвал с поднятым кузовом» на портале youtube можно найти несколько сотен видеороликов, где грузовики цепляют кузовом пешеходные мосты, опоры, дорожные знаки, ЛЭП и другие конструкции. С каждым годом количество подобных ДТП только возрастает. Такие происшествия редко обходятся скромными последствиями, виновникам это обходится в круглую сумму. Как не стать героем роликов ютуб и избежать серьезных аварий?
Устанавливаем УОС на самосвал
Достаточно просто исключить человеческий фактор.
Почему происходят такие аварии?
- За один рабочий день водитель может несколько раз поднимать и опускать кузов грузовика, здесь может сработать банальная невнимательность и физическая усталость человека;
- Часто рычаг срабатывания кузова находится в неудобном месте. Водители часто непроизвольно задевают его;
- Технические неполадки в машине.
Для кузовных машин есть специальные звуковые или световые индикаторы (зуммеры), но нередко водители нарочно выводят их из строя, так как назойливые сигналы сильно раздражают.
Самое простое и эффективное решение – принудительно ограничить скорость движения самосвала, если его кузов находится в поднятом состоянии. Устройство ограничения скорости монтируется внутри кабины транспортного средства. Если кузов поднят, датчик срабатывает и снижает скорость до 5-7 км/ч. Только после того как кузов полностью опустится, водитель сможет набрать необходимую скорость.
Устройство ограничения скорости окупает себя довольно быстро. Особенно, если сопоставить его цену и цену предполагаемых от поднятого кузова последствий.
Установка устройства ограничения скорости на самосвал в нашей мастерской займет от двух часов – зависит от модификации транспортного средства.
Читайте также: 6 ПРИЧИН КУПИТЬ УОС







